Quintana Roo – A pesar de daños ‘severos’ a flora y fauna, y riesgo de hundimiento del suelo, el Tramo 5 del Tren Maya es ‘viable’, según la MIA (Animal Político)
23 mayo 2022
22 de mayo de 2022
Fuente: Animal Político
Nota de Manu Ureste
Fotografía de Animal Político
Las obras del Tramo 5 Sur del Tren Maya, que tendrán un costo de 31 mil 500 millones de pesos para cubrir los 67 kilómetros que van de Playa del Carmen a Tulum, en Quintana Roo, son “ambientalmente viables”, a pesar de que se han identificado riesgos “severos” para flora y fauna protegida, un daño “crítico” a casi 500 hectáreas de selva, y posibles afectaciones al suelo kárstico de la zona “por hundimientos y derrumbes” debido a la “operación de maquinaria”.
Más notas en:
Artículos relacionados
- Quintana Roo – Tren maya, afectará reserva de agua y a la fauna: Arturo Islas Allende (El Sol de Sinaloa)
- Quintana Roo- No al Tren Maya sobre los cenotes y cuevas de Quintana Roo (Change.org)
- Puebla: Indígenas piden a AMLO frenar construcción de gasoducto Tuxpan-Tula (Noticieros Televisa)
- Quintana Roo- Trabajadores de QRoo y académicos advierten de daños graves en cenotes por Tren Maya (Zona Franca)
Otras Publicaciones
Nacional
EdoMex.- Tras Ausencia de Lluvia, Ecatepec Queda Bajo el Agua por Tormenta (NMAS)
17 mayo 2024
Nacional
Puebla- Pipas de agua, un negocio millonario en Puebla que genera dudas (El Sol de Puebla)
17 mayo 2024
