Escasean especies nativas de flora y fauna en Tláhuac

27 abril 2010

27 de abril de 2010

Fernando Ríos

Afirman que los productos empiezan a escasear por la construcción. Foto: Archivo / El Sol de México

Ciudad de México.- Especies nativas como el zorrillo, teporingo, camaleón y patos migratorios, además de la producción de maíz, amaranto, quelite, chile, haba, calabaza y hortalizas nativas como el frijol acoyote, empiezan a escasear debido a la construcción de la Línea 12 del Metro, señalaron ejidatarios de la zona.

Sin embargo, el avance en la construcción de la Línea Dorada del Metro divide las opiniones entre la población.

Por un lado, algunos habitantes del Pueblo de Santiago Zapotitán, como Gerardo Vázquez, señalan que pese las incomodidades, como el tiempo que se invierte en salir de la demarcación por la reducción de carriles sobre la avenida Tláhuac y la saturación de otras alternativas como la salida por el Eje 10 Sur, al concluir las obras el tiempo y costo se reducirá se manera notable.

Otros, como Abel Santacruz, señalan que por el contrario, al terminar las obras se incrementarán los problemas, que ya se empiezan a sentir con la merma de terrenos de uso agrícola que se han perdido y otros que se perderán al urbanizarse la zona.

Indicó que otro de los problemas que se presentarán en el futuro es la escasez de agua potable, porque de por sí la zona se está hundiendo con la extracción de más agua de los pozos. El problema va a ser mayor, aseguró.

Otros vecinos de la demarcación que no se quisieron identificar, “porque les fuera a pasar algo”, señalaron que al bajar la producción de recursos agrícolas, éstos se tendrán que comprar en otras partes de la capital o del país a un precio mayor, con lo que la capital del país perderá su autosustentabilidad.

Otros vecinos de la demarcación señalaron que perderán su identidad cultural para empezar, pues dijeron, “aquí la mayoría nos conocemos”.

Esto porque la versión de la construcción de una academia de Policía, un penal de máxima seguridad, además de un basurero y corredores comerciales y una zona habitacional, así como del Metro, desplazaría a los actuales campesinos urbanos, advirtieron.