La bancada del PAN en la Cámara de Diputados exigió al Gobierno del Distrito Federal(GDF) medir el impacto ambiental de la Supervía Poniente, que prevé conectar la salida a Toluca con el segundo piso del Periférico en la capital del país.

“No vamos a permitir que se construya un sólo centímetro hasta no conocer los impactos ambientales que tendrá esta obra que pasa por zonas boscosas del poniente de la ciudad”, aseveró el diputado federal del PAN Daniel González Madruga.

Sostuvo que los funcionarios del Gobierno capitalino han realizado el proyecto “sobre las rodillas”, sin contemplar los daños que podría causar en zonas como el Desierto de los Leones, una de las únicas áreas verdes de la capital.
“Es ilógico que ya estén repartiendo concesiones, viendo ganancias y el inicio de la obra, cuando aún no hay un estudio ambiental”, expresó González Madruga.

Entrevistado en San Lázaro, dijo que hace dos semanas la secretaria local de Medio Ambiente local, Martha Delgado Peralta, reconoció, durante una reunión con legisladores, que no existe un estudio de impacto ambiental sobre el proyecto.

En ese sentido, González Madruga, advirtió que si una vez realizado el estudio se evidencian afectaciones al medio ambiente y a las zonas boscosas del poniente de la capital, los legisladores federales del PAN se opondrán por todas las vías legales a la obra.

Reiteró que el presidente del PAN en el Distrito Federal, Obdulio Ávila Mayo, se opone a la construcción de obras “faraónicas” sin planeación ni el análisis del impacto ambiental y económico que causan.

El legislador panista indicó que Ávila Mayo exigió al Gobierno capitalino no iniciar “ni un centímetro” de la construcción de la Supervía Poniente hasta que no presente una “planeación rigurosa” de este proyecto.