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Estado de México – El agua regresa al Lago de Texcoco y entierra los restos de lo que quiso ser un megaaeropuerto. (Wired)

22 octubre 2025

21 de octubre de 2025 

Fuente: Wired 

Nota de: Luis Gordoa

Foto de: Luis Gordoa

Es cierto que es difícil llegar al Parque Ecológico Lago de Texcoco — uno de los parques urbanos más grandes del mundo, reclamando más de 143 millones de metros cuadrados de espacio público — si no es en automóvil. También lo es que las invasiones irregulares al predio de “El Caracol” continúan, y que campesinos de Texcoco, Atenco y Chimalhuacán reclaman la regularización de tierras ejidales expropiadas, luego de la polémica cancelación del llamado Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM). Es cierto, además, que todavía hay obra pagada pero no ejecutada de lo que sería aquel enorme aeropuerto. Todo eso es así.

El propio arquitecto Iñaki Echeverría, director del proyecto, reconoce el principal punto de fricción: la accesibilidad. Fue, según explica, en entrevista para WIRED en Español, una decisión estratégica deliberada. “Evidentemente yo sabía que iba a ser algo que no se terminaría de resolver”, admite. Enfrentado a una disyuntiva presupuestal, Echeverría tuvo que elegir: “O nos concentramos en resolver todos los marcos jurídicos y temas de accesibilidad o creamos el destino y saneamos esto y creamos un botón de muestra de que es viable la restauración”, explica.

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